2. Openbare ruimte

Openbare ruimte

Terug naar navigatie - Openbare ruimte

Dit programma gaat over het voorbereiden en uitvoeren van beleid met betrekking tot wegen, straten en pleinen, verkeer en vervoer, openbaar groen en water. 

Wat heeft het gekost?

Terug naar navigatie - Wat heeft het gekost?
Bedragen x €1.000
Exploitatie Primaire Begroting 2023 Begrotingswijzigingen 2023 Begroting 2023 na wijzigingen Realisatie 2023 Saldo t.o.v. begroting
Lasten
2. OPENBARE RUIMTE
2.1 VERKEER EN VERVOER -16.232 -3.626 -19.857 -19.452 405
2.2 OPENBAAR GROEN -6.058 -2.238 -8.296 -8.430 -134
2.3 WATER -353 101 -253 -168 85
Totaal 2. OPENBARE RUIMTE -22.643 -5.763 -28.406 -28.050 356
Baten
2. OPENBARE RUIMTE
2.1 VERKEER EN VERVOER 2.159 1.963 4.121 4.140 19
2.2 OPENBAAR GROEN 90 57 147 258 112
2.3 WATER 0 173 173 86 -87
Totaal 2. OPENBARE RUIMTE 2.249 2.192 4.441 4.484 43

2.1 Verkeer en vervoer

Verkeer en vervoer

Terug naar navigatie - Verkeer en vervoer

Tot dit beleidsveld behoren de taken op het gebied van de aanleg en onderhoud van wegen en voet- en fietspaden in de openbare ruimte en  de taken op het gebied van openbare verlichting.  

Wat hebben we bereikt?

Terug naar navigatie - Wat hebben we bereikt?

Beheer openbare ruimte

Terug naar navigatie - Beheer openbare ruimte

De openbare ruimte wordt intensief gebruikt en is steeds belangrijker als ontmoetings- en verblijfsplek. De gebruikers van deze openbare ruimte verwachten dat deze aantrekkelijk is en aansluit op de behoefte. Het basisuitgangspunt is dat de openbare ruimte schoon, heel en veilig is. Daarbij is het de uitdaging om de groeiende druk op onze wegen, pleinen en parken op een duurzame en kostenefficiënte wijze in te richten en te beheren. De grote vraagstukken zoals de energietransitie, klimaatadaptatie, schaarste aan grondstoffen en gezondheidsvraagstukken hebben een sterke relatie met het beheer van de openbare ruimte. Daarnaast staan we de komende decennia voor grote vervangingsopgaven. De grootste groei van de kernen vond plaats in de naoorlogse periode. Veel gebouwen, infrastructuur en beplantingen moeten de komende perioden worden vernieuwd of vervangen. Deze vervangingsopgave biedt kansen voor vernieuwing en verbinding met de sociaalmaatschappelijke opgaven (zoals gasloos, klimaatadaptief of circulair). De kwaliteit van de openbare ruimte en daarmee ook het beheer, is van groot belang voor de lokale economie en de leefbaarheid in de kernen. We streven ernaar deze minimaal vast te houden en waar mogelijk naar een hoger niveau tillen en aan laten sluiten bij het veranderend gebruik.

Wat hebben we gedaan?

Verkeersveiligheid

Terug naar navigatie - Verkeersveiligheid

Verkeersveiligheid blijft een belangrijk thema. Zowel bij de enquête veiligheid en leefbaarheid in het buitengebied als ook bij het tot stand komen van de kernen CV’s, komt de wens om de verkeersveiligheid te verbeteren steeds terug als een van de belangrijkste onderwerpen. Het jaar 2023 stond vooral in het teken van het harmoniseren van bestaande beleidskaders om hiermee een instrumentarium te verkrijgen voor de verdere verbetering van de verkeersveiligheid en leefbaarheid. Daarnaast is gestart met het opstellen van een  meerjarenplan van aanpak verkeersveiligheid  dat gerelateerd wordt aan de mobiliteitsvisie.

Wat hebben we gedaan?

Wat heeft het gekost?

Terug naar navigatie - Wat heeft het gekost?
Bedragen x €1.000
Exploitatie Primaire Begroting 2023 Begrotingswijzigingen 2023 Begroting 2023 na wijzigingen Realisatie 2023 Saldo t.o.v. begroting
Lasten
2. OPENBARE RUIMTE
2.1 VERKEER EN VERVOER -16.232 -3.626 -19.857 -19.452 405
Baten
2. OPENBARE RUIMTE
2.1 VERKEER EN VERVOER 2.159 1.963 4.121 4.140 19

Toelichting "Wat heeft het gekost?" (2.1)

Terug naar navigatie - Toelichting "Wat heeft het gekost?" (2.1)

Bedragen x € 1.000

Onderwerp Toelichting Voordeel Nadeel
Lasten      
Verkeersmaatregelen In afwachting van de mobiliteitsvisie en het uitvoeringsprogramma dat daaruit volgt is gekozen voor temporisering. 130  
Kapitaallasten De toerekening van rentelasten is 0,5% lager dan begroot door hogere renteopbrengsten. 136  
Verlichting openbare ruimte Op basis van de voorschotten van de energiemaatschappij is bij de decemberrapportage de raming bijgesteld. De eindafrekening is ontvangen en het voorschot bleek te hoog. Daarnaast valt het energieverbruik door vervanging naar led-armaturen lager uit. 470  
Straatreiniging

De indexaties vanuit de gemeentelijke begroting zijn onvoldoende geweest t.o.v. de indexatie van de markt. Daarnaast is het areaal uitgebreid. Tevens zijn de werkzaamheden uitgebreid met onderhoud aan paden.

  345

2.2 Openbaar groen

Openbaar groen

Terug naar navigatie - Openbaar groen

Tot dit beleidsveld behoren de taken op het gebied van de aanleg en onderhoud van het openbaar groen en speelvoorzieningen, circulaire grond-, weg- en waterbouw, beheer natuur en landschap, civiele objecten en technische installaties in de openbare ruimte.

Wat hebben we bereikt?

Terug naar navigatie - Wat hebben we bereikt?

Openbaar groen

Terug naar navigatie - Openbaar groen

Het openbaar groen en de speelvoorzieningen dragen bij aan diverse maatschappelijke thema's. Denk hierbij onder andere aan biodiversiteit, hittestress maar ook aan het  meer bewegen. Voor de onderdelen Groen en Spelen zijn door de voormalige gemeenten diverse beheerkwaliteitsplannen opgesteld. Het jaar 2023 stond vooral in het teken van het harmoniseren van de bestaande beleidskaders en het uitvoeren van bestaande plannen. Groene kwaliteit is belangrijk voor de inrichting van de openbare ruimte. Groene uitgangspunten zijn verwerkt in het meerjarig beleid.

Wat hebben we gedaan?

Wat heeft het gekost?

Terug naar navigatie - Wat heeft het gekost?
Bedragen x €1.000
Exploitatie Primaire Begroting 2023 Begrotingswijzigingen 2023 Begroting 2023 na wijzigingen Realisatie 2023 Saldo t.o.v. begroting
Lasten
2. OPENBARE RUIMTE
2.2 OPENBAAR GROEN -6.058 -2.238 -8.296 -8.430 -134
Baten
2. OPENBARE RUIMTE
2.2 OPENBAAR GROEN 90 57 147 258 112

Toelichting "Wat heeft het gekost?" (2.2)

Terug naar navigatie - Toelichting "Wat heeft het gekost?" (2.2)

Bedragen x € 1.000

Onderwerp Toelichting Voordeel Nadeel
Lasten      
Beheer bomen

In het najaar zijn meer bomen gerooid, dan verwacht n.a.v. de boomveiligheidscontrole (BVC). We hebben de plicht om ter compensatie nieuwe aanplant te planten. Dit draagt tevens bij aan de vastgestelde klimaatlabels ter voorkoming van hittestress.

  260
Uitvoeringsprogramma Sint Anthonis

In 2022 is een start gemaakt met de uitvoering van deze uitvoeringsprojecten van voormalige gemeente Sint Anthonis. Er resteert nog een bedrag voor verharding eruit en groen erin  (€ 41.000) en vergroening Lookant (€ 31.000). Exploitatiebudget van Oploose Molenbeek is bij de decemberraportage 2023 omgezet naar een krediet. De indexatie 2023 e.v. (€ 48.000) komt daarmee te vervallen.

120  
Baten      
Schade-uitkeringen

De schade-uitkeringen zijn hoger. De NODR (Nederlandse Organisatie voor Debiteurenbeheer & Rechtsvordering) is een partij die voor de gemeente schades in de openbare ruimte probeert te verhalen op de veroorzaker. Tevens is er een hogere opbrengst voor houtchips en incidentele afkoop onderhoud .

112  

2.3 Water

Water

Terug naar navigatie - Water

Tot dit beleidsveld behoren de economische havens en waterwegen. Taken op het gebied van (beroeps)scheepvaart en de bijbehorende infrastructuur.  

Wat heeft het gekost?

Terug naar navigatie - Wat heeft het gekost?
Bedragen x €1.000
Exploitatie Primaire Begroting 2023 Begrotingswijzigingen 2023 Begroting 2023 na wijzigingen Realisatie 2023 Saldo t.o.v. begroting
Lasten
2. OPENBARE RUIMTE
2.3 WATER -353 101 -253 -168 85
Baten
2. OPENBARE RUIMTE
2.3 WATER 0 173 173 86 -87

2.4 Beleidskaders

2.5 Beleidsindicatoren